{"id":1850,"date":"2019-05-07T09:51:59","date_gmt":"2019-05-07T12:51:59","guid":{"rendered":"https:\/\/juniortakamoto.com.br\/?p=1850"},"modified":"2019-05-07T09:51:59","modified_gmt":"2019-05-07T12:51:59","slug":"prototipo-de-nova-aeronave-e-bem-sucedido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/prototipo-de-nova-aeronave-e-bem-sucedido\/","title":{"rendered":"Prot\u00f3tipo de nova aeronave \u00e9 bem-sucedido"},"content":{"rendered":"<h3 class=\"mat-lead\">Chamada de MAGMA, a aeronave promete ser mais leve e econ\u00f4mica, j\u00e1 que dispensa v\u00e1rias superf\u00edcies m\u00f3veis<\/h3>\n<div class=\"mat-txt\">\n<p>As aeronaves convencionais t\u00eam uma s\u00e9rie de superf\u00edcies m\u00f3veis, como flaps e ailerons, para controlar o fluxo de ar nas asas. A Magma \u00e9 uma aeronave n\u00e3o tripulada que usa jatos de ar para fazer manobras durante o voo.<\/p>\n<p>O prot\u00f3tipo foi desenvolvido no Reino Unido por pesquisadores da Universidade de Manchester em parceria com engenheiros da BAE Systems.\u00a0Ele substitui as superf\u00edcies de controle pelo sopro de ar supers\u00f4nico, o que abre caminho para criar avi\u00f5es mais eficientes, leves e econ\u00f4micos.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" id=\"1557232959838_TBOtherPlayer_10\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-WP40eL-xS4?enablejsapi=1\" width=\"718\" height=\"405\" frameborder=\"0\" data-mce-fragment=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<div class=\"blk-pub\" data-blk-qte=\"1\">\n<div class=\"publicidade pub-banner pub-super\" data-vamode=\"off\" data-type-count=\"1\">\n<div class=\"pub-wrp\">\n<div id=\"banner-728x90-area\" data-google-query-id=\"CJWbguy4ieICFbPJ4wcdGgUGUw\">\n<div class=\"ws--slot ws--slot-1\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>O avi\u00e3o foi testado com sucesso no m\u00eas passado.\u00a0O primeiro voo de teste, no aer\u00f3dromo de Llanbedr, no norte do Pa\u00eds de Gales, demonstrou duas tecnologias de controle de ar projetadas para substituir flaps e ailerons:<\/p>\n<ul>\n<li>controle de circula\u00e7\u00e3o da asa: que retira o ar quente do motor do avi\u00e3o e sopra-o a uma velocidade supers\u00f4nica atrav\u00e9s de pequenos sulcos na borda da asa para controlar a aeronave;<\/li>\n<li>impulso do vetor flu\u00eddico: que controla o avi\u00e3o com sopros de jatos de ar no bocal de exaust\u00e3o para orient\u00e1-lo para cima ou para baixo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Os engenheiros da BAE Systems acreditam que esse design resultar\u00e1 em aeronaves mais confi\u00e1veis, mas tamb\u00e9m mais furtivas. Isso porque o n\u00famero de buracos e bordas, que permitem que elas sejam observadas no radar, s\u00e3o reduzidos.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chamada de MAGMA, a aeronave promete ser mais leve e econ\u00f4mica, j\u00e1 que dispensa v\u00e1rias superf\u00edcies m\u00f3veis As aeronaves convencionais t\u00eam uma s\u00e9rie de superf\u00edcies m\u00f3veis, como flaps e ailerons, para controlar o fluxo de ar nas asas. A Magma \u00e9 uma aeronave n\u00e3o tripulada que usa jatos de ar para fazer manobras durante o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"tdm_status":"","tdm_grid_status":"","footnotes":""},"categories":[276,297],"tags":[426,427,428,429],"class_list":{"0":"post-1850","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaque","8":"category-tecnologia","9":"tag-aeronave","10":"tag-aviao","11":"tag-delta","12":"tag-magma"},"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dancabrasilia.com.br\/danca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}